En esta nueva entrada de nuestro Blog especializado Ingeniería Vial & Movilidad analizamos la implementación de la metodología BIM en el diseño de infraestructura vial, para proyectos públicos y privados. Inicialmente abordaremos la definición de la metodología BIM, para luego pasar a los aspectos específicos de su uso en el diseño de infraestructura vial.
¿Cómo se implementa el diseño BIM en el diseño y construcción de infraestructura vial?
La aplicación de la planificación de modelos de datos en la construcción de infraestructura vial incluye varios pasos importantes para mejorar la eficiencia y la calidad del proyecto. Aquí hay un resumen de cómo se hace esto:
- Coordinación del proyecto: es importante que todos los actores involucrados, como ingenieros estructurales, arquitectos y contratistas, trabajen en coordinación.
- Modelado de datos: se utiliza para incluir detalles como la topografía y el diseño geométrico de la vía, cortes, llenos y explanaciones, entre otros.
- Gestión del ciclo de vida: BIM permite la gestión de la información durante todo el ciclo de vida del proyecto, desde la planificación hasta la construcción y el mantenimiento.
- Comunicación: La retroalimentación entre las diferentes partes interesadas es importante para lograr un proyecto eficiente y completo.
- Capacitación y educación: quienes participan en el proyecto deben estar educados y capacitados en la metodología BIM. Esto les permitirá implementarlo de manera efectiva este proceso.
- Software especial: el procesamiento de datos utiliza herramientas como Autodesk Civil 3D y Bentley OpenRoads para el modelado de los corredores y obras lineales.
Implementación de la metodología BIM en diseño de vías
La coordinación BIM y la articulación entre especialistas
Teniendo presente lo mencionado en conjunto con nuestra experiencia en la participación en proyectos ejecutados bajo esta metodología, se llega a la conclusión de que como parte crucial para una buena aplicación a la metodología BIM, es contar con una buena coordinación de todas las especialidades que hacen parte del proyecto.
Por lo tanto, el coordinador BIM, encargado de esta función debe de tener claro los objetivos y necesidades del proyecto. De esta manera es posible, que se pueda compaginar de forma eficiente cada aspecto del diseño relacionado al proyecto. Y con esto, no generar retrocesos en el proceso de diseño.
Para iniciar el trabajo se debe dejar en claro el nivel de detalle del modelado al que se quiere llegar, así como las coordenadas locales, sistemas de referencia y demás especificaciones para la entrega del producto y los planos.
Diseño geométrico de la vía en ambiente BIM
El diseño geométrico se puede realizar desde su inicio de forma que permita la coordinación BIM posterior. Para esto hay que tener en cuenta las siguientes recomendaciones:
El diseño vial debe estar en coordenadas reales
Parece obvio, pero hemos encontrado algunos diseños viales sobre topografías sin georreferenciar. De esta forma, será imposible definir la ubicación geoespacial del proyecto y coordinar con las coordenadas locales de la modelación BIM.
Emplear los elementos adecuados para la representación de la carretera
La construcción del corredor vial en 3D se conforma de diferentes elementos que modelan la sección transversal futura de la carretera, es decir, representan la estructura del pavimento (carpeta y granulares), los bordillos, los andenes, muros y taludes, entre otros. Escoger los elementos adecuados y configurarlos correctamente (dimensiones, espesores, comportamiento del peralte y relación con otros elementos). Es fundamental poder escoger los elementos que representen adecuadamente el comportamiento deseado del corredor vial.
El corredor de la obra lineal debe modelarse en detalle
Es fundamental prestar especial atención a los empalmes e intersecciones entre los diferentes ejes viales que componen el proyecto. Tener en cuenta la modelación de elementos especiales como separadores, isletas, proyección de taludes u obras de contención.

La frecuencia de las secciones
Los software de diseño recrean el corredor 3D tomando una sucesión de secciones transversales. En la medida que estas secciones tengan una mayor frecuencia (Ej. cada 2 m y no cada 10 m), el resultado final de la obra lineal será mejor, así como las superficies generadas a partir de él.

Exportar sólidos y superficies del corredor vial
Una vez se ha asegurado que el corredor está correctamente modelado, es posible exportar los elementos que se llevarán para coordinación con las demás especialidades. Estos suelen ser las superficies modificadas con la implantación del corredor vial, y los sólidos que componen la estructura de la vía (carpeta, base, sub-base, bordillos, andenes, etc). Un ejemplo de esto lo podemos observar en las siguientes imágenes:

Coordinación con las demás especialidades
Las diferentes especialidades del proyecto toman los avances del diseño vial y definen a partir de él la implantación de elementos específicos del urbanismo, las redes húmedas y secas, y las explanaciones, entre otros. Este es un proceso iterativo, pues de esta coordinación se pueden identificar conflictos entre dos o más especialidades de diseño, también denominadas colisiones.
Esta es una de las fortalezas del modelado BIM, pues identificar estos conflictos en obra puede ser mucho más costoso y difícil de corregir en comparación con encontrarlas previamente en la fase de diseño. Para el diseño vial, la corrección de colisiones puede generar la necesidad de desplazar la vía en diseño de forma horizontal, vertical o incluso la recomposición de sus elementos.
Entrega de proyecto final de diseño vial coordinado en BIM
Finalmente, el coordinador BIM del proyecto establece que el proceso de diseño de cada una de las especialidades se encuentra cerrado, evitando generar más colisiones u obligando a las demás especialidades a adaptarse a él.
El producto final se presenta mediante renders que muestran la implantación y apariencia final del proyecto.
Somos expertos BIM en diseño de vías e infraestructura vial
En Vialco Ingeniería S.A.S. tenemos al experiencia y conocimiento para colaborar en tu proyecto BIM, desde la parte de Diseño geométrico de vías, explanación de terrenos e implantación de otros elementos sobre la superficie. Contáctanos para más información.
Qué es el BIM (Building Information Modeling) y para qué sirve?
El diseño BIM (Modelado de Información para la Construcción) es un proceso avanzado que utiliza modelos 3D inteligentes para diseñar, construir y gestionar edificios e infraestructuras de forma eficaz. Este enfoque colaborativo combina experiencias multidisciplinarias. Lo que permite a los profesionales de la arquitectura, la ingeniería y la construcción trabajar con mayor precisión y de manera más coordinada.
La metodología BIM ha demostrado ser revolucionaria en la construcción de infraestructuras viales. Esto desde la precisión a través de la creación de modelos 3D hasta la optimización del diseño y la reducción de costes. Todo lo anterior ha venido cambiando la forma en que se planifican e implementan estos proyectos.

Luisa Pinilla González